Reisebudget

Kraftstoffkostenrechner für Fahrten

Schätze Kraftstoffverbrauch, Kosten pro Fahrt, Kosten pro Kilometer und jährliche Auswirkungen bei wiederholter gleicher Route.

km
l/100 km
€/l

Rückfahrt einbeziehen

Zählt sowohl Hin- als auch Rückstrecke.

Für diese Fahrt benötigter Kraftstoff

16,32 l

Gesamtstrecke: 240,0 km

Fahrtkosten

31,82 €

0,133 €/km · 13,26 €/100 km

Reichweite pro Euro

7,54 km

Wie weit du mit dieser Konfiguration für einen Euro Kraftstoff kommst.

Auspuff-CO₂

37,70 kg CO₂

Verwendet 2,31 kg CO₂ pro Liter Benzin als Emissionsfaktor.

Auswirkung von +0,10 €/l

1,63 €

So viel mehr würde diese Fahrt kosten, wenn der Kraftstoffpreis um 10 Cent pro Liter steigt.

Jahresprognose

Was wäre, wenn du diese Strecke jede Woche fährst?

Fahrten pro WocheJährliche FahrstreckeJährlicher KraftstoffverbrauchJährliche KostenJährliches CO₂
12.480 km848,64 l1.654,85 €1.960,36 kg
24.960 km1.697,28 l3.309,70 €3.920,72 kg
37.440 km2.545,92 l4.964,54 €5.881,08 kg
62.400 km4.243,20 l8.274,24 €9.801,79 kg
87.360 km5.940,48 l11.583,94 €13.722,51 kg

Autofahren gehört für viele Haushalte zu den größten wiederkehrenden Ausgaben, doch die tatsächlichen Kosten einzelner Fahrten verstecken sich oft in kleinen Tankquittungen. Dieser Kraftstoffkosten-Rechner macht aus Strecke, Verbrauch und Kraftstoffpreis klare Zahlen: wie viele Liter Sie verbrauchen, was die Fahrt kostet, wie viel Sie pro Kilometer zahlen und wie viel CO₂ am Auspuff entsteht. Zusätzlich schätzt er die jährliche Wirkung, wenn Sie dieselbe Strecke jede Woche wiederholen.

Sie können ihn für den täglichen Arbeitsweg, Wochenendbesuche bei der Familie, lange Urlaubsfahrten oder den Vergleich unterschiedlicher Autos und Kraftstoffe nutzen – etwa Benzin, Diesel, E10, E85, Autogas (LPG), Erdgas (CNG) oder Biogas.

So verwenden Sie den Kraftstoffkosten-Rechner

  1. Fahrtstrecke eingeben – Tragen Sie die einfache Strecke in Kilometern ein. Wenn Ihr Büro zum Beispiel 18 km von zu Hause entfernt ist, geben Sie 18 ein.
  2. Kraftstoffverbrauch festlegen – Verwenden Sie den Durchschnittsverbrauch Ihres Autos in Litern pro 100 km. Dieser Wert kann aus dem Bordcomputer, aus Herstellerangaben oder aus Ihrem eigenen Tankprotokoll stammen. Typische Werte reichen von 4–5 l/100 km bei sparsamen Dieseln bis zu 8–10 l/100 km bei größeren Benzinern oder E85 im Winter.
  3. Kraftstoffpreis pro Liter anpassen – Geben Sie den aktuellen Preis in €/l für den verwendeten Kraftstoff ein. E10, Super Plus, Diesel, E85, LPG oder CNG haben jeweils unterschiedliche Preise.
  4. Einfache Strecke oder Hin- und Rückfahrt wählen – Aktivieren Sie das Kontrollkästchen, wenn der Rechner Hin- und Rückweg in einem Ergebnis berücksichtigen soll.

Die Ergebnisse werden sofort aktualisiert und zeigen Kraftstoffverbrauch und Kosten für genau diese Fahrt, zusammen mit den Einheitspreisen pro Kilometer und pro 100 km. Die Jahrestabelle darunter zeigt, was passiert, wenn Sie dieselbe Route 1, 2, 3, 5 oder 7 Mal pro Woche über ein ganzes Jahr fahren.

Mathematik und Annahmen hinter den Ergebnissen

Der Rechner verwendet einfache, transparente Formeln, damit Sie sie leicht prüfen oder anpassen können:

  • Effektive Strecke (km) = Strecke × 2, wenn Hin- und Rückfahrt aktiviert ist, sonst die eingegebene Strecke.
  • Kraftstoffverbrauch (Liter) = effektive Strecke × Verbrauch / 100.
  • Fahrtkosten (€) = Kraftstoffverbrauch × Kraftstoffpreis pro Liter.
  • Kosten pro km (€ / km) = Fahrtkosten ÷ effektive Strecke.
  • Kosten pro 100 km = Kosten pro km × 100.
  • Strecke pro Euro (km / €) = effektive Strecke ÷ Fahrtkosten, sofern die Kosten größer als 0 sind.

Für Emissionen verwendet der Rechner einen konstanten Wert von 2,31 kg CO₂ pro Liter Benzin, um die Auspuffemissionen zu schätzen. Das ist ein häufig verwendeter Durchschnitt für bleifreies Benzin in einem typischen Pkw. Reale Werte unterscheiden sich je nach genauer Kraftstoffmischung leicht:

  • Diesel verursacht pro Liter meist etwas mehr CO₂, verbraucht aber oft weniger Liter pro 100 km.
  • E10 und andere ethanolhaltige Benzinsorten verändern sowohl Verbrauch als auch Emissionen leicht.
  • E85 mit hohem Ethanolanteil kann fossiles CO₂ pro Kilometer senken, benötigt aber in der Regel mehr Kraftstoffvolumen.
  • LPG, CNG und Biogas können deutlich andere Kohlenstoffintensitäten haben.

Da der Rechner den Schwerpunkt auf Kosten legt und für CO₂ einen benzinbasierten Faktor nutzt, sollten Sie das Emissionsergebnis als groben Vergleichswert verstehen – nicht als laborgenaues Messergebnis, besonders wenn Sie Diesel, E85 oder gasförmige Kraftstoffe eingeben.

Die einzelnen Ergebniskarten verstehen

  • Benötigter Kraftstoff für diese Fahrt – Zeigt, wie viele Liter Sie für die gewählte Strecke, den Verbrauch und den Kraftstofftyp verbrennen. Das hilft bei der Planung von Tankstopps und beim Vergleich kurzer und langer Umwege.
  • Fahrtkosten – Die Hauptzahl: wie viele Euro diese Fahrt beim heutigen Preis kostet. Schon kleine Änderungen beim Literpreis oder beim Verbrauch können diesen Wert sichtbar verschieben.
  • Kosten pro km und pro 100 km – Nützlich zum Vergleich von Autos oder Kraftstoffen. So sehen Sie schnell, ob ein sparsamer Diesel, ein Benzin-Hybrid oder ein E85-Setup auf Ihren üblichen Strecken wirklich Geld spart.
  • Strecke pro Euro – Zeigt, wie weit Sie mit einem Euro Kraftstoff kommen. Höher ist besser; der Wert reagiert sowohl auf Preis als auch auf Verbrauch.
  • Auspuff-CO₂ – Geschätzte Kilogramm CO₂ für diese einzelne Fahrt auf Basis des Benzinfaktors von 2,31 kg/l. Dadurch wird neben den Kosten auch die Klimawirkung greifbar.
  • Auswirkung von +0,10 €/l – Zeigt, wie viel teurer diese Fahrt wäre, wenn der Kraftstoffpreis um zehn Cent pro Liter steigt. Das ist hilfreich für Kraftstoffbudgets oder Stresstests Ihres Arbeitswegs bei künftigen Preissprüngen.
  • Jahresprojektion – Für 1, 2, 3, 5 und 7 Fahrten pro Woche zeigt die Tabelle jährliche Kilometer, Liter, Kosten und CO₂. Sie macht sichtbar, wie aus kleinen Alltagsfahrten über ein Jahr Tausende Euro und Hunderte Kilogramm CO₂ werden können.

Benzin, Diesel, E10, E85 und andere Kraftstoffe vergleichen

Der Rechner ist flexibel genug für fast jeden Straßenkraftstoff. Für einen Vergleich lassen Sie die Strecke gleich und ändern Verbrauch und Literpreis passend zum Kraftstoff:

  • Bleifreies Benzin / Ottokraftstoff (E5, E10): Verwenden Sie Ihren üblichen Verbrauch, zum Beispiel 6,5 l/100 km, und den aktuellen Benzinpreis.
  • Diesel: Tragen Sie den niedrigeren Verbrauch Ihres Dieselfahrzeugs ein, etwa 5,0 l/100 km, und den Dieselpreis, der häufig vom Benzinpreis abweicht. Die Kosten pro Kilometer können sinken, selbst wenn Diesel pro Liter etwas teurer ist.
  • E85-Ethanol: Erhöhen Sie den Verbrauchswert, um den höheren Volumenverbrauch abzubilden, zum Beispiel auf 8,5–10 l/100 km, und setzen Sie den günstigeren E85-Preis ein. Der Rechner zeigt, ob der niedrigere Literpreis den Mehrverbrauch ausgleicht.
  • LPG / Autogas, CNG oder Biogas: Rechnen Sie Ihren Durchschnittsverbrauch in Literäquivalent oder Kilogramm um und tragen Sie den jeweiligen Preis ein. Sie sehen sofort die Kosten pro Kilometer im Vergleich zu herkömmlichem Benzin oder Diesel.

Denken Sie daran, dass der CO₂-Wert immer mit dem benzinbasierten Faktor von 2,31 kg/l berechnet wird. Bei Diesel liegen die realen Emissionen eher etwas höher; bei E85 oder Biogas können sie niedriger sein, besonders wenn ein Teil der Energie erneuerbar ist. Die Stärke des Tools liegt vor allem im Vergleich der Kraftstoffkosten zwischen Antriebs- und Kraftstoffarten, während die Emissionszahl ein einfacher, einheitlicher Referenzwert bleibt.

Beispielszenarien

Beispiel 1 – Täglicher Arbeitsweg mit Benzin (E10):
Sie fahren jeden Werktag 22 km zur Arbeit und zurück, bei einem Durchschnittsverbrauch von 6,8 l/100 km und einem Benzinpreis von 1,95 €/l. Mit aktivierter Option „Hin- und Rückfahrt“ beträgt die effektive Strecke 44 km. Der Rechner zeigt, dass Sie pro Tag einige Liter Kraftstoff verbrauchen, für jeden Arbeitsweg mehrere Euro ausgeben und mehrere Kilogramm CO₂ ausstoßen. In der Jahrestabelle macht die Auswahl von 5 Fahrten pro Woche sichtbar, wie sich diese scheinbar moderate Strecke zu Tausenden Kilometern, Hunderten Litern und deutlich über tausend Euro pro Jahr summiert.

Beispiel 2 – Diesel und E85 auf einer langen Fahrt vergleichen:
Stellen Sie sich eine Urlaubsfahrt über 600 km vor. Bei einem modernen Diesel könnten Sie 5,0 l/100 km und einen Dieselpreis von 1,95 €/l eingeben. Bei einem auf E85 umgerüsteten Benziner könnten 8,5 l/100 km und ein E85-Preis von 1,50 €/l passen. Wenn Sie beide Szenarien im Rechner durchlaufen lassen, sehen Sie schnell, welches Setup die geringeren Kosten pro Kilometer liefert und wie stark sich die Gesamtkosten der Fahrt unterscheiden. Auch wenn E85 mehr Liter benötigt, kann der niedrigere Literpreis es konkurrenzfähig machen.

Grenzen und Tipps zum Kraftstoffsparen

Dieser Rechner betrachtet nur Kraftstoff. Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Reifen, Parken, Maut oder Ihre Zeit sind nicht enthalten. Der reale Verbrauch schwankt außerdem mit Temperatur, Passagieren, Gepäck, Reifendruck, Verkehr und Fahrstil. Verstehen Sie die Zahlen als realistische Näherungen, nicht als Garantien.

Um die angezeigten Werte zu senken:

  • Fahren Sie gleichmäßig und vermeiden Sie starkes Beschleunigen und hartes Bremsen.
  • Halten Sie den Reifendruck korrekt und entfernen Sie unnötige Dachboxen oder Träger.
  • Kombinieren Sie Erledigungen zu einer längeren Runde, statt viele kurze Kaltstarts zu fahren.
  • Prüfen Sie Fahrgemeinschaften, öffentliche Verkehrsmittel oder das Fahrrad für sehr kurze Strecken.

Nutzen Sie diesen Kraftstoffkosten-Rechner regelmäßig, wenn sich Kraftstoffpreise ändern oder wenn Sie Auto oder Kraftstoff wechseln. Wenige Minuten Planung können zeigen, welcher Kraftstoff – Benzin, Diesel, E10, E85, LPG, CNG oder Biogas – und welche Routen Budget und Emissionen im Griff halten.